Porque é que passo por tantos pedaços de filigrana?

Este é um fenómeno extremamente comum e não há nada que possa fazer para o evitar completamente.

Parece estar bem ciente dos conselhos padrão que remontam aos dias dos parafusos com fendas, de que é vital pressionar com força para engatar completamente o condutor com o parafuso. Mas, infelizmente, com a condução assistida e os parafusos Phillips-head é virtualmente inevitável que a cabeça escorregue para fora pelo menos uma parte do tempo (chamado “cam out”), o que causará sempre alguns danos no parafuso, na ponta da chave de fendas, ou muito frequentemente, em ambos.

Por que é tão fácil? O facto feio é que os parafusos Phillips foram propositadamente concebidos para cam-out!

Não se destinavam a tornar-se fixadores ao nível do consumidor, mas sim para uso industrial, sendo a intenção que nas linhas de produção onde a velocidade era essencial, o condutor deveria caminar para fora em vez de correr o risco de apertar demasiado o parafuso, para evitar que este fosse colocado demasiado fundo, ou que se partisse. E também para ajudar a reduzir o desgaste dos próprios condutores de potência (os motores e engrenagens, não as pontas do condutor - estes são um consumível barato em ambientes industriais, literalmente disponível para comprar em caixas de 100 e mais).

Edit: fornecido pelos Comentários abaixo, os parafusos Phillips que estão a ser desenhados para cambiar é aparentemente um mito persistente, o resultado de um mal-entendido baseado na utilização diferente do termo por Phillips no seu pedido de patente Phillips 2,046,837 ) e na utilização moderna.

O pedido de patente afirma na realidade que a intenção do desenho era exactamente o oposto, particularmente no contexto da condução de energia, chegando ao ponto de afirmar:

“Além disso, devido ao encaixe perfeito entre o condutor e o parafuso, os parafusos podem ser conduzidos e removidos inúmeras vezes sem a mais pequena indicação de mutilação da cabeça. ”

Agora isto pode ser verdade se tanto a chave e o parafuso tiverem geometrias perfeitamente correspondentes à patente, mas infelizmente no mundo real, por quaisquer que sejam as razões, os drivers Phillips saem muito facilmente e começam a retirar o parafuso (mesmo sem que seja utilizada uma chave de fendas).

Os problemas a eles associados levaram directamente ao desenvolvimento de Pozidriv, um descendente linear da cabeça Phillips concebido para ter o mesmo benefício (auto-centralização), mas ao fornecer mais facetas a ponta do condutor engata muito melhor com o parafuso, e como resultado, caminha muito menos facilmente.

Assim, se precisar de continuar a usar parafusos Phillips compre as pontas do condutor a granel e simplesmente deite fora as pontas despojadas assim que estiverem demasiado gastas para funcionarem bem. Mas o ideal é mudar para parafusos melhores, se possível: Pozidriv, Robertson ou Torx.

Infelizmente, a ponta angulada nos pedaços de Philips faz com que eles subam e escorreguem, e arredondem sobre as suas arestas e/ou tirem a cabeça do parafuso. Muitas vezes, se comprar um pacote de brocas de chave de fendas para o seu berbequim, ele virá com muitas brocas Philips #2 porque todos sabem que talvez a cabeça e o tamanho mais omnipresentes, e ao mesmo tempo é muito propensa a ser arredondada.

Na minha experiência, a utilização de um condutor de impacto ajuda, bem como a pré-perfuração dos furos (embora já tenha mencionado que está a utilizar uma broca de martelo e a pré-perfuração).

Uma solução ainda mais eficaz é mudar para parafusos com um tipo diferente de cabeça. Os bits Robertson (vulgarmente chamados de “drive quadrado”) e Torx (“estrela”) estendem-se directamente para baixo na cabeça do parafuso em vez de se inclinarem para baixo, para não subirem ou escorregarem para fora da cabeça do parafuso muito facilmente. Estes tipos de bits encaixam com muito mais segurança na cabeça do parafuso e são muito menos susceptíveis de escorregar do que um bit Philips.

Outra cabeça de parafuso interessante, a Outlaw , foi desenvolvida nos últimos anos, que promete eliminar os parafusos desnudados e mudanças de bits. Trata-se basicamente de uma série de cabeças Allen/hex de passo concêntrico. Uma vez que os parafusos mais pequenos apenas encaixam com os passos mais pequenos na broca da chave de fendas e os parafusos maiores simplesmente encaixam com mais passos, não é necessário mudar as brocas quando se trabalha com parafusos de diferentes tamanhos. Infelizmente, actualmente, estes parafusos são de certa forma um item de especialidade, actualmente só estão disponíveis em tamanhos de parafusos de convés (a partir de Dezembro de 2015), e custam mais do dobro do que os parafusos Torx de especificação semelhante.

Outra coisa que pode ajudar: embora a marca de parafusos de ouro que uso seja descrita como sendo encerada/lubrificada, para trabalhos exigentes, ou para maximizar o tempo de execução sem fios, uso um esfregaço de vaselina ou cera que facilita a inserção. Guardo um velho toco de vela para este fim. Sinto que a p. geleia é um lubrificante melhor, mas um pouco menos conveniente. Também dá um grau adicional de inibição da ferrugem e torna a remoção um pouco mais fácil.

Os martelos de perfuração são concebidos para trabalhar com alvenaria. Uma vez que os parafusos estão a ser colocados na madeira, não é realmente necessário o martelo para este trabalho. Mude para uma furadeira padrão (ou, se a sua furadeira de martelo lhe permitir desengatar a acção do martelo, faça-o) e baixe o ajuste da embraiagem para o valor mais baixo que fará a cabeça do parafuso descer até à superfície da madeira. Pode começar por baixá-la para o valor mais baixo, depois aumentá-la um passo de cada vez se não accionar o parafuso suficientemente longe.

Aqui está um excerto de Embraiagens, torque e você no blog HomeImprovement.SE - que descreve praticamente a sua situação exacta:

Num berbequim eléctrico, o ajuste da embraiagem é a quantidade de torque que o motor irá passar para a broca. Com a regulação em 1, passará muito pouca potência, e com a regulação máxima, passará o máximo. Alguns têm uma escala numérica, 1-5 e depois um símbolo para uma broca. Neste caso, a broca de perfuração desengata completamente a embraiagem, passará sempre a potência máxima.

Então, estás a perguntar-te, porque quereria eu alguma vez usar menos potência do que a que tenho à minha disposição? Não comprei este fantástico berbequim para toda a potência que tem? Bem, a resposta é “às vezes”. Uma altura comum em que gostaria de discar isto é quando se introduzem parafusos Phillips-head na madeira.

Digamos que coloca o seu berbequim no torque máximo e conduz o parafuso até ao fim. Quando o parafuso atingir a profundidade que deseja, podem acontecer algumas coisas - 1) Pode ser necessário accionar o parafuso em excesso. Lembre-se, está com o torque máximo e a madeira é geralmente macia. Por isso, pode colocar o parafuso um pouco mais do que o desejado, especialmente se for madeira macia. 2) Pode começar a retirar a cabeça se for madeira dura como a broca caminha para fora da cabeça. Os parafusos Phillips-head são feitos para campear para fora, mas isto foi nos dias antes de existirem ferramentas limitadoras de torque. A broca vai subir e sair do parafuso para evitar o corte da cabeça do agrafador. No entanto, hoje em dia, é mais provável que se limite a retirar as ranhuras do parafuso e torne impossível a sua remoção.

No entanto, se o colocar numa das regulações mais baixas, a embraiagem não transmitirá mais potência ao bit quando a potência necessária para rodar o bit for superior à regulagem. É mais do que provável que, ao colocar o nosso parafuso na madeira, queira ajustar o número da embraiagem ao número que fará com que esta pare quando a cabeça do parafuso atingir a superfície. É provável que queira começar baixo e talvez aumente um ou dois entalhes se esta parar antes do trabalho estar feito. Mas quando o fizer correctamente, terá o melhor dos dois mundos - levar os seus fechos até onde quiser sem ter de se preocupar em despojar a cabeça porque não soltou o gatilho suficientemente cedo.

Posidriv é uma grande melhoria em relação à Philips. Nenhuma experiência dos outros. No Reino Unido penso que Posidriv é o mais comum na construção, com Torx etc. para aplicações especializadas.

Eu uso bocados de bi-torção Wera Diamond - duram mais tempo do que outros que tentei. (O seu sinistro: “Bi-Torsion screwdriver bit , série BDC revestida a diamante. Faixa colorida para identificação. O revestimento ajuda a evitar danos na cabeça dos parafusos. O material utilizado assegura também uma maior vida útil”). Existem provavelmente outros semelhantes.

Assumindo que os seus parafusos são de boa qualidade (No Reino Unido utilizo parafusos Goldscrews da Screwfix & são bons. Não tem a certeza se é uma marca ou um termo genérico?)

Em certa medida, tem de aceitar que o consumo de bits é um facto da vida. Tem lá os de DeWalt para que não sejam lixo. & devem durar algum tempo.

Não está a usar o seu berbequim em “martelo”? Deve ser rotativo apenas para aparafusar. Só para verificar.

A outra coisa é SPEED: mantenha a sua velocidade baixa - é por isso que existem condutores dedicados - a sua engrenagem é mais baixa do que um berbequim. Se tiver um berbequim de velocidade variável, use um leve toque ou destruirá mesmo as melhores brocas.

Também ajuste a embraiagem (se o seu berbequim tiver um) um bit mais baixo do que pensa que vai precisar.

Ou considere comprar um condutor/combi (este último tem um ajuste de velocidade baixa, bem como velocidade variável). Ou pode considerar o mais recente e maior - um condutor de impacto (por exemplo https://www.youtube.com/watch?v=O9syKDhdUos ). Outros estão disponíveis.

As respostas acima são correctas na medida em que existem melhores tipos de cabeças de parafusos a utilizar. Pozidriv parece realmente comum aqui no Reino Unido e parecem ser significativamente menos propensos a destruir tanto o bit como os parafusos.

Eu também recomendaria, no entanto, que a qualidade do bit faça a diferença. Os melhores que encontrei para os bits Pozidriv são Wera gold

Eles também fazem uma versão Phillips head destes bits. Não tenho a certeza se esta marca em particular estará disponível noutros países, mas deve haver algum tipo de equivalente. Por vezes, se pagarmos o dobro pela peça, esta durará 5 vezes mais, por isso tente algumas marcas diferentes “até encontrar uma que se aguente melhor”.

Outros aludiram a isto, mas eu estou a tornar isto óbvio. Está a usar parafusos posidrive com uma broca philips simples? Esta é uma combinação que se destaca mais facilmente.

Tente segurar a broca e um parafuso de amostra, encaixe-os como se fosse accionar o parafuso. Deve haver um bom encaixe firme entre os dois. Qualquer inclinação ou tolerância que possa sentir é demasiada, por isso tente outro bit de chave de fendas.

Resposta Tente um bit pós-idrive com os seus parafusos pós-idrive existentes.

Tente usar parafusos de cabeça quadrada Robertson. Eles são menos propensos a este tipo de problemas, particularmente com os condutores de impacto.

Tem a certeza de que tem um parafuso Phillips e não um Pozi? Usando pedaços Phillips num parafuso Pozi, na minha experiência, o resultado que tem.

Outra coisa em que se deve pensar: Aplique pressão! Com o primeiro deslize, ou amolgou o parafuso ou a broca. Incline-se para o parafuso e mantenha-se perpendicular. Nunca experimentei aplicar demasiada pressão.

Segundo: Obter a broca adequada. Não olhe para a cabeça do parafuso ou caixa e fique satisfeito por ser um Ph2, mas ponha um pouco e mexa. Não deve abanar. De modo algum. Um bom encaixe da broca/aparafusamento é quando se colam - deve ser capaz de levantar um com o outro. Na minha experiência também parafusos com uma boa marca nem sempre encaixam melhor no que diz a caixa. Por muito que eu não goste de Phillips, tenho um monte de sobressalentes (baratos) para testar. Algumas vezes eles salvaram o dia.

Pode obter drivers de cabeça de phillips endurecidos, mas depois arrisca-se a danificar o parafuso em vez do bit quando sai.

O verdadeiro problema é que o tipo de drive não está bem adaptado à quantidade de força que está a enfrentar no seu projecto.

• Se realmente precisa de aparafusar as coisas tão apertadamente, precisa de escolher um método de drive de parafuso, tal como posidrive, torx, ou semelhante, que possa lidar com o torque que está a aplicar.

• Se conseguir alterar os parâmetros do seu projecto para requerer menos força, ainda pode usar phillips.

• Se tiver de ter phillips e tiver de manter esta situação de torque elevado, pode comprar pedaços endurecidos e parafusos endurecidos que suportarão ambos a força que está a aplicar.

Como não deu detalhes suficientes, não podemos aconselhar qual o caminho a seguir, mas saiba que pode resolver a situação.

Experimente estes Makita bits que cabem mais precisamente, portanto menos cam-outs. Eu uso estes e amo-os